Во всех цветных принтерах OKI (кроме моделей C310dn, C330dn, С331, С332, C510dn, C530dn, MC351dn, MC361dn, MC561dn, MC562 ) используется один и тот же набор расходных материалов - элементов, имеющих ресурс меньше, чем ресурс самого принтера. В этот набор входят 4 тонер-картриджа, 4 фотокартриджа, 1 транспортный ремень и 1 печка. У каждого из этих элементов есть свой ресурс и каждый из них можно заменить отдельно, вне зависимости от любого другого! Открыв верхнюю крышку принтера можно сразу получить доступ к наиболее часто заменяемым элементам - тонер-картриджам. Они размещены сразу под крышкой один за другим (тандемно):

Тонер-картриджи (toners) CMYK в цветном принтере OKI

Каждый тонер картридж имеет внутри 2 полости, герметично отделённые друг от друга. В одной из них хранится свежий тонер, в другую принтер помещает отработанный тонер (вопреки гнусным инсинуациям, рециркуляции в цветниках OKI - нет!). Возврат отработки в тонер-картридж осуществляется при помощи зубчатого ремня, размещённого в боковом приливе фотокартриджа. В принтерах OKIPAGE 8c и С9600, С9650, С9800, С9850, C911, C931, ES9431, ES9541, ES9542, Pro9431, Pro9541, Pro9542 и в МФУ, сделанных на базе этих принтеров, присутствует отдельный бункер для сбора отработанного тонера - в этих принтерах отработанный тонер перемещается по специальным отводам, собираемый со всех картриджей и с транспортного ремня.

Под каждым тонер-картриджем присутствует фотокартридж того же цвета, что и тонер-картридж. Эти элементы, также, размещены тандемно. Доступ отдельно к ним можно получить, если снять тонер-картриджи:

Фотокартриджи (EP cartridge) CMYK в цветном принтере OKI

Здесь же хорошо видна и легко доступна печка, которая во всех цветных принтерах OKI является официальным расходным материалом, легко заменяемым пользователем самостоятельно: достаточно лишь открыть синий рычаг слева и потянуть печку вверх:

Печка/термоузел (Fuser) в цветном принтере OKI

Под фотокартриджами находится транспортный ремень. Доступ к нему можно получить, если вынуть из принтера все картриджи:

Транспортный ремень (transfer belt) в цветном принтере OKI

Транспортный ремень имеет снизу свой бункер сбора тонера. В него попадает порошок, использованный во время калибровки принтера, а также тот, который по каким-то причинам просыпался из картриджей. В принтерах OKIPAGE 8c и С9600, С9650, С9800, С9850, C911, C931, ES9431, ES9541, ES9542, Pro9431, Pro9541, Pro9542 и в МФУ, сделанных на базе этих принтеров, тонер с ремня собирается также в отдельном бункере, куда попадает по гибкому отводящему шлангу.

Лишённый всех расходников принтер выглядит почти пустым, что сразу вызывает вопрос: а что же тут тогда остаётся, чтобы это называлось принтером?...

И действительно, выходит так, что все элементы внутри принтера OKI, которые соприкасаются с бумагой и потому физически изнашиваются во время работы, являются официальными расходными материалами! Заменив расходные материалы получим фактически новый принтер!

Теперь несколько слов о назначении каждого из расходных материалов.

Тонер-картриджи (тонеры / порошки / красители / чернила) чёрного, голубого, розового (пурпурного) и жёлтого цветов представляют из себя пластиковые емкости сложной конструкции, в которых содержится краситель - мелкодисперсный сухой порошок одного из перечисленных цветов. Тонер-картриджи снабжены механической системой контроля подачи тонера в печатный барабан. Внутри тонер-картриджей, помимо ёмкости с чистым тонером, находится ещё и заизолированная полость для отработанного тонера (кроме принтеров моделей C9600 / C9800 / C9650 / C9655 / C9850 / C9850MFP и более новых принтеров C911, C931, ES9431, ES9541, ES9542, Pro9431, Pro9541, Pro9542), куда возвращается тонер, не попавший на бумагу в процессе печати. Снаружи тонер-картриджа размещен электронный чип, в который по радиоканалу или по контактному соединению (в зависимости от модели) постоянно записываются данные о текущем остатке тонера в картридже. Именно тонер из тонер-картриджей является красителем, создающим видимое изображение на бумаге (у художников это была бы краска);

Цветные тонеры OKI

Фотокартриджи (они же фотобарабаны / фотовалы / светочувствительные валы / драмы / фотодрамы / имидж-драмы / имидж-юниты / фоторецепторы / фотокондукторы / EP-картриджи и прочая)  чёрного, голубого, розового (пурпурного) и жёлтого цветов - представляют из себя механические устройства, основным элементом которых является светочувствительный вал (фотовал). Помимо фотовала, фотокартриджи содержат внутри вал зарядки, вал подачи тонера, вал проявки, дозирующее лезвие, чистящее лезвие, лампу предварительной засветки фотовала и ёмкость с тонером, которая заполняется из тонер-катриджа. В фотокартридже присутствует механическая система равномерного распределения тонера, а также система вывода отработанного тонера в емкость для отработки. Техническое назначение этого узла в том, что с его помощью осуществляется преобразование электростатического изображения, нанесённого лазером или светодиодной линейкой на фотовал, в видимое изображение (у художников это, пожалуй, кисточка, преобразующая невидимое никому воображение автора в картину:);

Цветные раздельные фотокартриджи OKI

На принтерах C310dn, C330dn, С331, С332, C510dn, C530dn, MC351dn, MC361dn, MC561dn, MC562 фотокартриджи всех 4-х цветов объединены в единый блок, называемый Узлом проявки, который меняется целиком. С одной стороны это сокращает количество расходных материалов и упрощает процедуру обслуживания принтера, но с другой увеличивает риск возникновения дополнительных расходов в случаех, когда на одном из цветов возникает дефект, что вызовет необходимость менять весь блок барабанов. Назначение этого узла то же самое, что описано выше. Отработанный тонер из всех барабанов выводится в отдельный бункер, который размещается в заизолированной полости тонер-картриджа чёрного цвета.

Цветные фотокартриджи OKI в едином блоке

Транспортный ремень (ремень переноса) - механический узел, состоящий из рамы, установленных на неё валов и полимерной плёнки, кольцом надетой на узел. Благодаря этому узлу бумага, притянутая к полимерной плёнке за счёт статики, движется внутри принтера в процессе создания на ней изображения. Кроме того, внутри ремня расположены ролики переноса - именно они заставляют тонер переноситься с фотовалов на бумагу, что и вызывает появление изображения на бумаге. При автоматической настройке принтера, на транспортный ремень наносятся специальные метки, по которым принтер определяет и при необходимости настраивает сведение и плотность цвета. У художников это, разве что - мольберт:)));

Транспортный ремень OKI с бункером сбора отработанного тонера

Ремень переноса изображения (трансферный ремень) - является частным случаем Транспортного ремня, и используется только в принтерах, где применяется двойной перенос изображения - C911, C931, ES9431, ES9541, ES9542, Pro9431, Pro9541, Pro9542. Также является механическим узлом с рамой и плёнкой, однако имеет более сложную форму. Этот ремень используется как промежуточный носитель изображения. Изображение с барабанов сначала переносится на ремень, где и формируется полноцвет, а уже с ремня на бумагу. Ремень переноса изображения, как и Транспортный ремень, также используется в процессе калибровки плотности и сведения цветов. Во всех моделях, где применён такой ремень, используется и бункер сбора отработанного тонера (см. ниже), который размещён внутри рамы Ремня. Для второго переноса (т.е. с ремня на бумагу) в принтере присутствует дополнительный транферный ролик, установленный на той же подвижной детали, в которую устанавливается печка. Этот ролик меняется одновременно с ремнём. Более подробно с конструкцией и расходными материалами для принтеров этой серии можно ознакомиться в отдельном обзоре.

Транспортный ремень OKI с бункером сбора отработанного тонера и роликом второго переноса

Печка (термоузел / фьюзер) - Механический узел, состоящий из нагревательного вала и прижимного вала. Нагревательный вал нагревается при помощи галогенной лампы, размещенной внутри. В печке изображение, удерживаемое на бумаге только за счёт электростатики, навсегда вплавляется в бумагу: под действием температуры тонер расплавляется и под нажимом валов расплав вдавливается в бумагу. Выйдя из печки тонер быстро застывает и изображение остаётся на бумаге. (Это, скорее всего, пресс-папье...):)

Печка OKI

Следует ещё раз обратить внимание на то, что каждый из вышеперечисленных расходных материалов заменяется ПО ОТДЕЛЬНОСТИ и только тогда, когда вырабатывается именно его ресурс!

Отдельно стоит упомянуть ещё и такой расходный материал, как бункер сбора отработанного тонера. Он используется только в принтерах С9600, С9650, С9800, С9850, в старичке OKIPAGE 8c, а также новых принтерах C931, ES9431, ES9541, ES9542, Pro9431, Pro9541, Pro9542. Бункер представляет из себя полую ёмкость, куда принтер выводит все неиспользованные в процессе печати отработанные тонеры.

Кроме расходных материалов, износу подвержены такие узлы, как ролики подачи и тормозная площадка в лотках для бумаги. Их ресурс для этих принтеров не регламентируется и замена происходит по мере выхода из строя в виде ремонта, который в гарантийный период осуществляется за счет производителя! В связи с этим становится очень важным соблюдение одного из основных принципов соблюдения условий эксплуатации - использование оригинальных расходных материалов!

С учетом того, что все приведенные элементы официально заявлены, имеют известный ресурс и известную цену, становится очень легко посчитать стоимость отпечатка на цветных принтерах OKI, которая будет складываться из суммы стоимостей, вносимых на страницу каждым из элементов, которые считаются как цена элемента деленная на его ресурс. При этом стоимость тонеров будет распределяться пропорционально их заполнению, то есть часть общей себестоимости, которую будет вносить тонер, считается следующим образом:

Стоимость по тонеру = цена тонер картриджа / ресурс тонер картриджа * процент заполнения цвета / 5% (делим на 5% в конце потому, что ресурс приводится при 5% заполнении, в то время как реальное заполнение может отличаться).

Общая формула расчета цены цветного отпечатка (CPC - Cost Per Copy) таким образом будет следующей:

CPC = BTP / BTL * BTC / 5% + CTP / CTL * CTC / 5% + MTP / MTL * MTC / 5% + YTP / YTL * YTC / 5% + BDP / BDL + 3 * CDP / CDL + FP / FL + BP / BL + WTP / WTL

где
BTP, CTP, MTP, YTP - цена тонер картриджей в рублях (TP = Toner Price) для черного (B), голубого (C), пурпурного (M) и желтого (Y) цвета соответственно

BTL, CTL, MTL, YTL - ресурс в страницах формата А4 тонер картриджей (TL = Toner Life) для черного (B), голубого (C), пурпурного (M) и желтого (Y) цвета соответственно

BTC, CTC, MTC, YTC - процент заполнения листа тонером (TC = Toner Coverage) для черного (B), голубого (C), пурпурного (M) и желтого (Y) тонеров соответственно

Часть стоимости, вносимой каждым тонером, умножается на процент заполнения листа по этому тонеру и делится на 5%

BDP - Цена черного барабана (Black Drum Price)

BDL - Ресурс (в страницах) черного барабана (Black Drum Life)

CDP - Цена цветного барабана (Color Drum Price). Цветных барабанов 3, их цена одинакова, поэтому эту часть умножаем на 3

CDL - Ресурс (в страницах) цветного барабана (Color Drum Life). Обратите внимание, что в расчет берется не суммарный ресурс всех трех барабанов, а ресурс одного барабана!

FP и FL - цена и ресурс печки (FP = Fuser Price, FL = Fuser Life)

BP и BL - цена и ресурс ремня (BP = Belt Price, BL = Belt Life)

WTP и WTL - цена и ресурс бункера отработки (WTP = Waste Toner Price, WTL = Waste Toner Life). Для тех моделей принтеров, у которых не предусмотрен бункер сбора отработки, в этой общей формуле можно принять цену за 0 и ресурс за 1.

Для определения стоимости отпечатка формата А3, полученную выше стоимость отпечатка формата А4 нужно просто умножить на 2.

Таким образом, добавляя друг к другу вклад от каждого из расходных материалов, мы получим общую стоимость каждого цветного отпечатка, в которой не будет неизвестных составляющих и которая будет наиболее близко отражать реальную стоимость отпечатка, получаемую при работе с цветными принтерами OKI. Обратите внимание, что далеко не все производители заявляют открыто все элементы, которые имеют ограниченный ресурс и влияют на цену отпечатка! Из-за этого пользователь может оказаться перед фактом того, что тщательно рассчитанный бизнес-план окажется неверным, так как в один "прекрасный" день принтер или МФУ остановится и потребует замены элемента, о котором ранее было неизвестно, но который стоит существенных денег и для замены которого необходимо вызывать сервисного инженера. Как следствие, работа будет простаивать в ожидании его прихода. Ничего подобного не случается с теми, кто использует цветные принтеры OKI и самостоятельно, за считанные секунды может заменить любой расходный материал и тут же продолжить работу. Посмотрите, как легко и быстро можно заменить ВСЕ расходные материалы в цветном принтере OKI - так же легко и быстро, как разобрать и собрать автомат Калашникова. Даже чуть легче и чуть быстрее...